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常見(jiàn)問(wèn)題

天津大棚管廠家?下游需求或?qū)⒗^續(xù)增加

2019-11-4 11:15:46??????點(diǎn)擊:
    今日,天津大棚管廠家價(jià)格小幅滯漲,市場(chǎng)成交一般。8月運(yùn)費(fèi)政策更改消息釋放的時(shí)候,第一反應(yīng),不是利好,加之基本面表現(xiàn)不佳,整體看盤(pán)跌。9月運(yùn)費(fèi)政策真正頒布時(shí),市場(chǎng)卻發(fā)生大逆轉(zhuǎn),因運(yùn)費(fèi)到底漲多少未明確,全國(guó)多地車(chē)輛“罷工”,少數(shù)車(chē)輛“漫天要價(jià)”,與此同時(shí),期貨經(jīng)過(guò)階段性的跌后回漲,給予商戶一定信心,帶動(dòng)鋼價(jià)“不正?!鄙蠞q。時(shí)至9月底,市場(chǎng)仍被各種消息充斥。面對(duì)10月迷霧般的鋼市,有種即將撥開(kāi)云霧見(jiàn)明月的同感。前期,受運(yùn)費(fèi)大幅上漲帶動(dòng),上游各品種均有不同程度的上漲。市場(chǎng)方面,昨日西安市場(chǎng)友發(fā)產(chǎn)焊管價(jià)格大幅跟漲,今日上游不少品種開(kāi)始回吐之前漲幅,但由于個(gè)別廠家資源剛剛到貨,現(xiàn)西安唐山京華產(chǎn)焊管報(bào)價(jià)出現(xiàn)小幅滯漲?!敖鹁拧币呀咏猜?,但據(jù)本地貿(mào)易商反應(yīng)市場(chǎng)情況并沒(méi)有出現(xiàn)與“金九”相對(duì)應(yīng)的行情,市場(chǎng)信心受到嚴(yán)重考驗(yàn)。當(dāng)前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)依然處于高位,但國(guó)內(nèi)訂單及出口訂單均有所下降,鋼鐵企業(yè)庫(kù)存出現(xiàn)積壓,成本攀升侵蝕行業(yè)利潤(rùn),鋼材市場(chǎng)整體旺季不旺。對(duì)于節(jié)后的行情,大多數(shù)天津大棚管廠家也不抱有太大信心,普遍表示“走一步看一步”,心態(tài)稍顯消極。綜上所述,短期內(nèi)西安市場(chǎng)焊管價(jià)格將盤(pán)整觀望運(yùn)行。對(duì)于10月份的行情,多數(shù)商家認(rèn)為應(yīng)該走一步看一步,市場(chǎng)表現(xiàn)十分矛盾?,F(xiàn)在市場(chǎng)操作相對(duì)謹(jǐn)慎,大多根據(jù)自身的訂單狀況合理補(bǔ)庫(kù),而對(duì)10月份行情預(yù)期較高的商戶,囤貨的規(guī)格也大多是市場(chǎng)主流規(guī)格,以降低后期的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。在行情不明朗的情況下,集中補(bǔ)庫(kù)潮難以出現(xiàn)。就如大多數(shù)鋼貿(mào)商一樣,基于市場(chǎng)基本面考慮,市場(chǎng)確實(shí)不具備大幅拉漲的條件,現(xiàn)期螺仍未脫離下行通道,加之需求未釋放的情況下,鋼廠仍未有減產(chǎn)的意愿,社會(huì)庫(kù)存和市場(chǎng)壓力均較大。但考慮近期交通新政的實(shí)施,市場(chǎng)價(jià)格從到貨成本上有了支撐,價(jià)格下行的速度必然是要放緩的。同時(shí),各類(lèi)消息面的刺激或給市場(chǎng)提供炒作的苗頭。因此在大趨勢(shì)不變的情況下,10月份的整體行情將以震蕩趨弱為主。對(duì)于“銀十”能否如期而至,商家表示未來(lái)需求的增長(zhǎng)是關(guān)鍵。十一假期將至,不少下游市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)迎假期。天津大棚管廠家下游需求或?qū)⒗^續(xù)增加,從8月汽車(chē)產(chǎn)量來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)迅速,汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)43.9%,汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)26.6%,汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)24.2%。從數(shù)據(jù)走勢(shì)來(lái)看,10月份的用鋼需求或?qū)⒗^續(xù)上升。